Montréal, Qc, Canada, le 9 septembre 2004
- Revenus de 499,1 millions de dollars pour le troisième trimestre et de 1,7 milliard de dollars pour les neuf premiers mois de 2004.
- Marges(1) de 28,1 millions de dollars pour le troisième trimestre et de 124,4 millions de dollars pour les neuf premiers mois de 2004, en hausse respectivement de 25,6 millions de dollars et de 76,6 millions de dollars par rapport à 2003.
- Bénéfice net de 12,8 millions de dollars ou un bénéfice dilué de 0,31 $ par action pour le troisième trimestre, contre une perte nette de 10,1 millions de dollars ou une perte diluée de 0,33 $ par action en 2003.
- Bénéfice net de 61,1 millions de dollars ou un bénéfice dilué de 1,49 $ par action pour les neuf premiers mois de 2004 en regard d'une perte nette de 1,7 million de dollars ou une perte diluée de 0,13 $ par action en 2003.
- Espèces et quasi-espèces de 491,0 millions de dollars (y compris 122,3 millions de dollars détenus en fiducie ou autrement réservés), comparativement à 349,1 millions de dollars (y compris 106,2 millions de dollars détenus en fiducie ou autrement réservés) au 31 octobre 2003. Transat A.T. inc., une des plus importantes entreprises de tourisme intégrées du monde et le chef de file de l'industrie des voyages vacances au Canada, a constaté des revenus de 499,1 millions de dollars pour le trimestre terminé le 31 juillet 2004, en hausse de 12,4 % par rapport aux revenus de 444,1 millions de dollars pour le trimestre correspondant en 2003. La société a inscrit des marges de 28,1 millions de dollars pour le trimestre, contre 2,5 millions de dollars au trimestre correspondant de 2003.
Le bénéfice net s'est élevé à 12,8 millions de dollars, soit un bénéfice dilué de 0,31 $ par action, pour le trimestre comparativement à une perte nette de 10,1 millions de dollars, soit une perte diluée de 0,33 $ par action, pour le trimestre correspondant de l'exercice précédent. Exclusion faite des effets après impôts des coûts de restructuration en 2003, la perte nette du trimestre correspondant de 2003 s'élevait à 5,8 millions de dollars, soit une perte diluée de 0,20 $ par action.
"Notre saison estivale a connu un envol favorable et les volumes sont revenus aux niveaux obtenus avant la crise du SRAS. Au Canada, notre nouvelle structure et nos efforts soutenus pour contrôler les coûts et demeurer efficace constituent un aspect primordial de l'amélioration de nos marges. En France, nous sommes à l'étape finale d'un plan visant à restructurer et à repositionner Look Voyages, et à lui faire retrouver la rentabilité vers la fin du dernier semestre de l'exercice 2006", a expliqué Jean-Marc Eustache, président et chef de la direction de Transat A.T. inc.
Pour les neuf premiers mois de l'exercice 2004, les revenus de Transat se sont établis à 1 733 millions de dollars, en hausse de 2,4 % sur les revenus de 1 692 millions de dollars constatés en 2003. La société a enregistré des marges de 124,4 millions de dollars pour les neuf premiers mois de 2004, contre 47,8 millions de dollars pour la même période en 2003. Le bénéfice net s'est établi à 61,1 millions de dollars, soit un bénéfice dilué de 1,49 $ par action, pour la période en regard d'une perte nette de 1,7 millions de dollars, soit une perte diluée de 0,13 $ par action, pour la période correspondante de 2003. Exclusion faite des effets après impôts des coûts de restructuration, le bénéfice net s'élève à 5,2 millions de dollars, soit un bénéfice dilué de 0,08$ par action, pour la période correspondante de 2003.
Les marges tiennent compte d'un montant de 6,2 millions de dollars (4,6 millions de dollars US) ou 3,9 millions de dollars après impôts présenté en réduction des dépenses d'exploitation versé à la société en août 2004 en règlement d'un litige auquel la société était partie, du fait de son appartenance à l'Association du transport aérien du Canada contre le gouvernement des Etats-Unis. Ce litige est relatif à des droits payés en vertu de lois américaines qui ont subséquemment été reconnus comme nuls par les tribunaux américains. Le règlement a été prononcé en juillet 2004. Exclusion faite du règlement après impôts de 3,9 millions de dollars le bénéfice net s'élève à 8,9 millions de dollars ou 0,21 $ l'action pour la période de trois mois terminée le 31 juillet 2004 et de 57,2 millions de dollars ou 1,40 $ l'action pour la période de neuf mois terminée à la même date.
Au 31 juillet 2004, les espèces et quasi-espèces s'établissaient à 491,0 millions de dollars (y compris une somme de 122,3 millions de dollars détenue en fiducie ou autrement réservée), comparativement à 349,1 millions de dollars (y compris une somme de 106,2 millions de dollars détenue en fiducie ou autrement réservée) au 31 octobre 2003. Le fonds de roulement totalisait 213,8 millions de dollars en regard de 144,5 millions de dollars au 31 octobre 2003.
Au 31 juillet 2004, l'endettement avait chuté par rapport au 31 octobre 2003. La dette au bilan avait reculé de 34,0 millions de dollars, soit de 65,3 millions de dollars à 31,3 millions de dollars, et notre dette hors bilan avait diminué de 8,9 millions de dollars, soit de 529,9 millions de dollars à 521,0 millions de dollars, en raison de la réduction de la dette totale(2) de 42,9 millions de dollars par rapport au 31 octobre 2003. Après déduction du total de la dette des espèces et quasi-espèces non détenues en fiducie ou autrement réservées, le montant net de la dette(3) baisse de 47,9 %, soit de 352,3 millions de dollars à 183,7 millions de dollars. Faits saillants des secteurs géographiques
Canada
Au Canada, les revenus ont augmenté de 22,6 % pour le trimestre et de 6,5 % pour les neuf premiers mois de 2004 en regard des périodes correspondantes de 2003. Cette poussée est attribuable à une hausse respective de 22,4 % et 9,4 % du nombre de voyageurs par rapport aux mêmes périodes de 2003 et aux revenus additionnels provenant de l'acquisition récente de Jonview (17,7 millions de dollars pour le trimestre et 18,6 millions de dollars pour les neuf premiers mois de 2004). Ces résultats ont toutefois été partiellement compensés par une réduction des ventes aux voyagistes externes (soit les voyagistes ne faisant pas partie du groupe de sociétés de Transat). Les résultats des périodes précédentes comprenaient un nombre réduit de voyageurs en raison de l'incidence du SRAS, et la société n'a pas réalisé de revenus au titre d'Americanada au cours de l'exercice 2004. Pour le premier semestre de 2003, ces derniers avaient été de 20,6 millions de dollars. La demande s'est accrue pour toutes les destinations européennes, principalement le Royaume- Uni, la France, l'Allemagne et les Pays-Bas. Cependant, les prix globaux ne sont pas revenus aux niveaux auxquels ils étaient avant l'épidémie de SRAS.
Les marges ont été portées à 9,1 % pour le trimestre (7,3 % à l'exclusion du règlement de 6,2 millions de dollars) en regard de 2,2 % pour le trimestre correspondant de 2003, et elles se sont hissées à 10,5 % pour les neuf premiers mois de 2004 (10,0 % à l'exclusion du règlement de 6,2 millions de dollars) par rapport à 4,8 % pour la même période de 2003.
France et autres
Le 13 juillet 2004, la société a annoncé le déploiement d'un plan de redressement de Look Voyages. Le plan vise une restructuration, y compris l'abandon des activités de vol sec, ce qui entraînerait la suppression d'environ 90 emplois. Il vise aussi l'intensification des activités principales de forfaits vacances et l'utilisation accrue des technologies Internet afin de stimuler les ventes auprès des agences de voyage et du grand public.
Ce plan fait l'objet de pourparlers avec les organismes de réglementation en France. Comme les négociations ne sont pas terminées, la société n'est pas en mesure de faire état des montants en jeux. Elle ne prévoit pas toutefois que ces montants seront supérieurs à 19,0 millions de dollars, dont un maximum de 11,0 millions de dollars seraient en espèces. Le plan devrait avoir une incidence positive sur les résultats de 2005. L'information sur les économies annuelles prévues et les charges liées à la restructuration sera présentée avec les résultats du quatrième trimestre et de l'exercice en janvier 2005.
En Europe, les revenus et les dépenses ont diminué pendant les trois mois et les neuf mois présentés par rapport aux périodes correspondantes de 2003.
Malgré la hausse respective de 14,6 % et 11,4 % du nombre de voyageurs pour le troisième trimestre et les neuf premiers mois de 2004, les activités françaises de Transat ont enregistré des revenus inférieurs et des marges négatives en raison d'un repli du nombre de passagers en vol sec chez Look Voyages d'environ 45,5 % et 32,0 % respectivement pour ces périodes (les voyagistes comptabilisent les voyageurs en aller-retour et les lignes aériennes comptabilisent les segments de vol en passagers). La baisse des revenus a été atténuée en partie par l'inclusion, à partir du 10 juin 2004, des revenus de 4,5 millions de dollars de Tourgreece. Les périodes correspondantes de 2003 incluaient un nombre réduit de voyageurs en raison de l'incidence du SRAS.
La hausse du nombre de voyageurs pour la période de trois mois à l'étude tient principalement à la demande accrue pour les voyages long-courriers de l'Europe vers les Caraibes et les Etats-Unis chez Vacances Transat (France) et vers le bassin de la Méditerranée chez Look Voyages à des prix inférieurs dans l'ensemble. Ces prix inférieurs sont le résultat de pressions concurrentielles.
La hausse du nombre de voyageurs pour la période de neuf mois tient principalement à la demande accrue pour les voyages long-courriers de l'Europe vers les Caraibes chez Vacances Transat (France) et vers le bassin de la Méditerranée chez Look Voyages, le tout à des prix inférieurs dans l'ensemble. AcquisitionsLe 10 juin 2004, la société a acquis une participation additionnelle de 50 % dans Tourgreece S.A. ("Tourgreece"), voyagiste réceptif, pour une contrepartie au comptant de 3,0 millions de dollars (1,8 million d'euros). Depuis cette opération, la société détient une participation de 90 % dans Tourgreece.
Le 8 avril 2004, en partenariat avec le Fonds de Solidarité FTQ (actionnaire minoritaire de Jonview Corporation ("Jonview")), la société a conclu l'acquisition de la participation restante de 50 % dans Jonview, voyagiste réceptif, pour une contrepartie de 12,8 millions de dollars. La société détient une participation de 80,07 % dans Jonview depuis cette opération. NominationLe 24 août 2004, la société a annoncé la nomination de Nelson Gentiletti au nouveau poste de vice-président exécutif, Transat Tours Canada (TTC). M. Gentiletti assumera ses fonctions actuelles de vice-président, finances et administration et chef de la direction financière jusqu'à la nomination de son successeur. PerspectivesAu Canada, jusqu'à maintenant les niveaux de réservations pour les destinations européennes, pour le quatrième trimestre, sont revenus aux niveaux de 2002. Dans l'ensemble, les réservations ont progressé de 13 % comparativement à celles de 2003. Par contre, les prix n'ont pas retrouvé les niveaux de 2002, et la société prévoit que cette tendance se maintiendra au quatrième trimestre. La société croit que le contexte de prix continuera de présenter un défi, comme ce fut le cas au cours de la saison estivale, puisque la majorité des réservations se fait de une à six semaines avant le départ. La société subira encore les conséquences de la hausse récente du coût du carburant qui ne sera atténuée que partiellement par son programme de couverture, les suppléments de carburant et les retombées favorables du raffermissement du dollar canadien.
En France, la société ne prévoit pas d'amélioration des résultats de Look Voyages au quatrième trimestre. Elle estime toutefois, qu'avec le déploiement de son plan visant à restructurer et à repositionner Look Voyages, ses pertes devraient diminuer d'environ 50 % pour l'exercice 2005 et son retour à la rentabilité se fera vers la fin du dernier semestre de l'exercice 2006. En conséquence, la société ne constatera plus de recouvrement d'impôts sur les bénéfices à l'égard de ses activités françaises à compter du quatrième trimestre. La société prévoit également constater une charge de restructuration relative à Look Voyages au cours du quatrième trimestre. Cette charge de restructuration ne devrait pas être supérieure à 19,0 millions de dollars, dont un maximum de 11,0 millions de dollars seraient en espèces.
Les activités françaises seront également touchées au quatrième trimestre par le fait que la société ne comptabilise plus, depuis le 1er février 2004, son placement dans sa société aérienne française à la valeur de consolidation. Au quatrième trimestre de 2003, elle avait comptabilisé une quote-part du bénéfice de Star Airlines de 3,4 millions de dollars.
Les perspectives de la société pour le quatrième trimestre sont conformes aux lignes directrices données à la fin du deuxième trimestre.
En conclusion, Transat prévoit terminer l'exercice avec une bonne saison estivale, ce qui, combiné à la saison hivernale exceptionnelle qu'elle a connue, devrait se traduire par un exercice record.
La stratégie déployée par Transat au début de l'exercice avait comme objectif de se concentrer sur ses activités fondamentales, de réduire ses dépenses et d'améliorer ses marges. Son rendement à ce jour et son rendement prévu pour le quatrième trimestre démontrent clairement que cette stratégie a porté fruit. Transat se retrouve maintenant dans une excellente position pour investir dans sa croissance future.
Transat A.T. inc., dont le siège social est situé à Montréal, est une société intégrée qui se spécialise dans l'organisation, la commercialisation et la distribution de voyages vacances. Le coeur de son organisation est formé de voyagistes implantés au Canada et en France. Transat est également active dans le transport aérien, les services à valeur ajoutée offerts à destination, ainsi que dans la distribution par l'entremise de réseaux d'agences de voyages. Transat est une société ouverte inscrite à la cote de la Bourse de Toronto (TSX : TRZ). Mesures financières non conformes aux PCGRNos états financiers sont dressés selon les principes comptables généralement reconnus du Canada ("PCGR"). Dans le communiqué de presse, nous présenterons parfois des mesures financières non conformes aux PCGR. Ces mesures n'ont pas de sens prescrit par les PCGR, et il est donc peu probable que l'on puisse les comparer avec des mesures du même type présentées par d'autres émetteurs. Elles ont pour objet d'apporter de l'information supplémentaire et ne devraient pas remplacer d'autres mesures du rendement préparées en vertu des PCGR.
(1) Les revenus moins les dépenses d'exploitation (mesure financière non conforme aux PCGR utilisée par la direction comme indicateur pour évaluer la performance opérationnelle continue et la performance opérationnelle récurrente).
(2) La dette plus les ententes hors bilan présentées (mesure financière non conforme aux PCGR utilisée par la direction pour déterminer les besoins futurs de liquidités de la société).
(3) La dette totale moins les espèces et quasi-espèces non détenues en fiducie ou autrement réservées (mesure non conforme aux PCGR utilisée par la direction pour estimer sa situation de trésorerie). Déclarations prospectivesLe présent communiqué de presse contient des déclarations de nature prévisionnelle qui sont assujetties à des risques et à des incertitudes, lesquels pourraient faire en sorte que les résultats réels soient considérablement différents des prévisions. La société estime que ses hypothèses sont raisonnables, mais invite le lecteur à la prudence étant donné que la plupart d'entre elles échappent à son contrôle, de sorte qu'elles pourraient ne pas se matérialiser. Pour plus de détails au sujet de ces facteurs et d'autres éléments, voir la Notice annuelle et le rapport annuel (rapport de gestion) déposés auprès des commissions de valeurs mobilières canadiennes. La société n'a ni l'intention ni l'obligation de mettre à jour ou de réviser l'une ou l'autre des déclarations prospectives, que ce soit à la lumière de nouvelles informations, d'événements futurs ou autrement.
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