Montréal, Qc, Canada, le 10 juin 2004
- Les revenus ont atteint 696,2 millions de dollars pour le deuxième trimestre et 1,2 milliard de dollars pour la saison hivernale.
- Les marges (1) se sont établies à 79,3 millions de dollars pour le deuxième trimestre et à 96,3 millions de dollars pour la saison hivernale, une augmentation respective de 96,2 % et 112,8 % en regard de 2003.
- Le bénéfice net s’est élevé à 45,5 millions de dollars pour le deuxième trimestre, soit un résultat dilué par action de 1,10 $, comparativement à un bénéfice net de 15,4 millions de dollars en 2003, soit un résultat dilué par action de 0,39 $.
- Le bénéfice net a été de 48,3 millions de dollars pour la saison hivernale, soit un résultat dilué par action de 1,18 $, contre un bénéfice net de 8,4 millions de dollars en 2003, soit un résultat dilué par action de 0,21 $.
- Les espèces et quasi-espèces ont totalisé 427,9 millions de dollars (y compris un montant de 98,1 millions de dollars détenu en fiducie ou autrement réservé), par rapport à 349,1 millions de dollars (y compris un montant de 106,2 millions de dollars détenu en fiducie ou autrement réservé) en 2003.
Transat A.T. inc., une des dix premières entreprises de tourisme intégrées du monde et le chef de file de l’industrie des voyages vacances au Canada, a enregistré des revenus de 696,2 millions de dollars pour le trimestre terminé le 30 avril 2004, en regard de 718,8 millions de dollars en 2003, soit une baisse de 3,1 %. La société a réalisé une marge de 79,3 millions de dollars pour le trimestre, soit près du double de la marge de 40,4 millions de dollars constatée en 2003. Le bénéfice net s’est élevé à 45,5 millions de dollars (résultat dilué par action de 1,10 $) pour le trimestre, soit environ trois fois le bénéfice net de 15,4 millions de dollars (résultat dilué par action de 0,39 $) du trimestre correspondant de 2003. Exclusion faite des effets après impôts des coûts de restructuration, le bénéfice net du trimestre correspondant de 2003 était de 18,0 millions de dollars, soit un résultat dilué par action de 0,46 $.
«Il ne fait aucun doute que Transat a continué de réaliser les objectifs qu’elle s’était fixés. Nous avons livré ce que nous avions promis, et je suis très fier de nos employés qui nous ont aidé à atteindre les meilleurs résultats de notre histoire. Notre stratégie à long terme s’est avéré être le bon plan d’action pour nous. Notre détermination à améliorer nos marges nous a amené à axer nos efforts sur nos activités principales et sur la réduction de nos coûts, affirme Jean-Marc Eustache, président et chef de la direction de Transat A.T. Inc. Nous concentrons maintenant nos efforts sur la saison estivale pour laquelle le niveau des réservations a presque atteint celui de 2002.»
Pour le premier semestre de l’exercice 2004, Transat a affiché des revenus de 1 233 millions de dollars, comparativement à 1 248 millions de dollars en 2003, soit un recul de 1,2 %. La société a réalisé une marge de 96,3 millions de dollars pour la saison hivernale, soit plus du double de la marge de 45,2 millions de dollars comptabilisée en 2003. Le bénéfice net s’est établi à 48,3 millions de dollars pour la saison, soit un résultat dilué par action de 1,18 $, contre un bénéfice net de 8,4 millions de dollars pour la même période en 2003, soit un résultat dilué par action de 0,21 $ (bénéfice net de 11,0 millions de dollars, soit un résultat dilué par action de 0,29 $, exclusion faite des effets après impôts des coûts de restructuration).
Au 30 avril 2004, les espèces et quasi-espèces de la société s’établissaient à 427,9 millions de dollars (y compris un montant de 98,1 millions de dollars détenu en fiducie ou autrement réservé), comparativement à 349,1 millions de dollars (y compris un montant de 106,2 millions de dollars détenu en fiducie ou autrement réservé) au 31 octobre 2003. Le fonds de roulement était de 193,9 millions de dollars, en regard d’un fonds de roulement de 144,5 millions de dollars au 31 octobre 2003.
Au 30 avril 2004, l’endettement avait chuté par rapport au 31 octobre 2003. La dette au bilan avait reculé de 33,3 millions de dollars, soit de 65,3 millions de dollars à 32,1 millions de dollars, et la dette hors bilan avait augmenté de 6,2 millions de dollars, soit de 529,9 millions de dollars à 536,1 millions de dollars, le tout se traduisant par une réduction de la dette totale (2) de 27,1 millions de dollars par rapport au 31 octobre 2003. Après déduction du total de la dette des espèces et quasi-espèces non détenues en fiducie ou autrement réservées, le montant net de la dette (3) baisse de 32,3 %, soit de 352,3 millions de dollars à 238,4 millions de dollars.
Faits saillants des secteurs géographiques
Canada
Au Canada, les revenus ont légèrement fléchi pour le deuxième trimestre et légèrement augmenté pour le premier semestre de l’exercice 2004 en regard des périodes correspondantes de 2003. Une fois prise en considération la perte de revenus d’Américanada, les revenus montrent également une progression pour le trimestre à l’étude. Cette progression est attribuable à une hausse respective de 7,5 % et 5,3 % du nombre de voyageurs pour le deuxième trimestre et le premier semestre de 2004 par rapport aux périodes correspondantes de 2003, neutralisée par une réduction des ventes aux voyagistes externes (soit les voyagistes ne faisant pas partie du groupe de sociétés de Transat). La demande a été forte pour les destinations vers les Caraïbes, l’Europe et la Floride. La majoration des prix a également contribué à cette progression.
L’effet de la restructuration entreprise en 2003 a continué à se faire sentir pendant le trimestre et le semestre à l’étude. Le regroupement de nos voyagistes et de nos activités de distribution au Canada, l’utilisation accrue des appareils au Canada par les voyagistes internes de la société et le partenariat avec WestJet Airlines Ltd., combinés à une réduction des dépenses et à une recrudescence de la demande de la part des voyageurs, ont entraîné une amélioration des marges. Pour le trimestre à l’étude, nos marges ont été portées à 15,1 % en regard de 7,4 % au deuxième trimestre de 2003, et se sont hissées à 11,0 % pour le premier semestre de 2004, par rapport à 5,6 % pour la même période en 2003.
France et autres
En Europe, les revenus et les dépenses ont diminué pendant le trimestre et le semestre à l’étude par rapport aux périodes correspondantes de 2003, se traduisant par des marges négatives.
Malgré la hausse respective de 7,0 % et 8,9 % du nombre de voyageurs pour le deuxième trimestre et le premier semestre de 2004, nos activités françaises ont enregistré des revenus inférieurs et des marges négatives en raison d’un repli d’environ 22 % du nombre de passagers en vol sec chez Look Voyages pour ces périodes.
La hausse du nombre de voyageurs tient principalement à la demande accrue pour les voyages long-courriers de l’Europe vers les Caraïbes tant chez Vacances Air Transat (France) que chez Look Voyages à des prix inférieurs dans l’ensemble. Ces prix inférieurs sont le résultat de pressions concurrentielles.
Acquisitions
Le 10 juin 2004, la société a acquis une participation additionnelle de 50% dans Tourgreece S.A. (« Tourgreece »), un voyagiste réceptif, pour une contrepartie en espèces de 1,6 million d’euros [2,6 millions de dollars]. À l’issue de cette transaction, la participation de la société dans Tourgreece sera de 90 %.
Le 8 avril 2004, la société a réalisé l’acquisition de la participation restante de 50 % dans Jonview Corporation («Jonview»), voyagiste réceptif, en partenariat avec le Fonds de Solidarité FTQ (un actionnaire minoritaire de Jonview) pour une contrepartie de 12,8 millions de dollars, dont 0,1 million de dollars en coûts d’opération.
Un montant total de 9,6 millions de dollars au comptant a été versé à la clôture, et le solde sera payé en trois versements d’ici septembre 2006, également au comptant. Dans le cadre de cette opération, une débenture de 3,2 millions de dollars a été émise à l’actionnaire minoritaire afin de financer une partie de cette acquisition.
À l’issue de cette opération, nous détenons une participation d’environ 80 % dans Jonview.
Perspectives
Forts du succès de la dernière saison hivernale, la société se tourne maintenant vers la saison estivale pour laquelle elle est d’un optimisme prudent. Les réservations déjà reçues ne nous permettent pas de formuler une prévision fiable puisque la majorité des réservations se fait de une à six semaines avant le départ.
Au Canada, les niveaux des réservations pour la saison estivale devancent dans l’ensemble ceux de l’an dernier d’environ 13 %, et les réservations pour les destinations européennes ont presque atteint leurs niveaux de 2002. Quant aux marges, bien que les prix n’aient pas atteint leurs niveaux antérieurs au SRAS, les efforts de réduction des coûts du transporteur aérien devancent le plan prévu. L’incidence de la hausse récente du coût du carburant sera en partie atténuée par le programme de couvertures, les suppléments de carburant et les retombées du raffermissement du dollar canadien. La saison estivale au Canada commence donc bien.
En France, les initiatives relatives à Look Voyages sont sur la bonne voie pour ce qui est de réduire le risque lié au nombre de passagers en vol sec et d’accroître le nombre de forfaits vacances. La société prévoit toutefois une vive concurrence pour la capacité et les prix au cours de la saison estivale. Par conséquent, elle n’entrevoie pas d’amélioration des résultats de Look Voyages pendant la saison estivale comparativement à l’année précédente. La société continue de soutenir Look Voyages dans ses efforts de redressement et intensifie ses efforts et révise le plan concernant Look Voyages à la lumière des résultats financiers et prévoie faire approuver ce plan révisé par le conseil d’administration de Transat A.T. inc. d’ici la fin de l’exercice en cours.
Au début du deuxième trimestre, la société a cessé de comptabiliser le placement dans Star, société aérienne française, à la valeur de consolidation parce qu’elle n’est pas en mesure d’exercer une influence notable sur cette société. Par conséquent, la société ne comptabilisera pas de quote-part du bénéfice net de Star pour la prochaine saison estivale. À la saison estivale 2003, la société a constaté un bénéfice net après impôts de 3,7 millions de dollars, dont la majeure partie avait été comptabilisée au quatrième trimestre de 2003.
La rentabilité des autres activités françaises devance les résultats de l’an dernier.
Dans l’ensemble, la société est en voie d’atteindre les objectifs qu’elle s’est fixés. Au fond, la société fait ce qu’elle a dit et a prouvé que sa stratégie à long terme était la bonne ligne de conduite à adopter. Maintenant, Transat doit intensifier ses efforts à l’égard de Look Voyages et se préparer à affronter une saison exigeante en France.
Transat A.T. inc., dont le siège social est situé à Montréal, est une société intégrée qui se spécialise dans l’organisation, la commercialisation et la distribution de voyages vacances. Le cœur de son organisation est formé de voyagistes implantés au Canada et en France. Transat est également active dans le transport aérien, les services à valeur ajoutée offerts à destination, ainsi que dans la distribution par l’entremise de réseaux d’agence de voyages. Transat est une société ouverte inscrite à la cote de la bourse de Toronto (TSX : TRZ).
Mesures financières non conformes aux PCGR
Nos états financiers sont dressés conformément aux principes comptables généralement reconnus du Canada («PCGR»). Dans le communiqué de presse, nous présenterons parfois des mesures financières non conformes aux PCGR. Ces mesures n’ont pas de sens prescrit par les PCGR, et il est donc peu probable que l’on puisse les comparer avec des mesures du même type présentées par d’autres émetteurs. Elles ont pour objet d’apporter de l’information supplémentaire et ne devraient pas remplacer d’autres mesures du rendement préparées en vertu des PCGR.
(1) Les revenus moins les dépenses d’exploitation (mesure financière non conforme aux PCGR utilisée par la direction comme indicateur pour évaluer la performance opérationnelle continue et la performance opérationnelle récurrente).
(2) La dette plus les ententes hors bilan présentées (mesure financière non conforme aux PCGR utilisée par la direction pour déterminer les besoins futurs de liquidités de la société).
(3) La dette totale moins les espèces et quasi-espèces non détenues en fiducie ou autrement réservées (mesure non conforme aux PCGR utilisée par la direction pour estimer sa situation de trésorerie).
Déclarations prospectives
Le présent communiqué de presse contient des déclarations de nature prévisionnelle qui sont assujetties à des risques et à des incertitudes, lesquels pourraient faire en sorte que les résultats réels soient considérablement différents des prévisions. La société estime que ses hypothèses sont raisonnables, mais invite le lecteur à la prudence étant donné que la plupart d’entre elles échappent à son contrôle, de sorte qu’elles pourraient ne pas se matérialiser. Pour plus de détails au sujet de ces facteurs et d’autres éléments, voir la Notice annuelle et le rapport annuel (rapport de gestion) déposés auprès des commissions de valeurs mobilières canadiennes. La société n’a ni l’intention ni l’obligation de mettre à jour ou de réviser l’une ou l’autre des déclarations prospectives, que ce soit à la lumière de nouvelles informations, d’événements futurs ou autrement.
Pour consulter les résultats du premier trimestre 2004, voir la page « Rapports financiers ».